“車展讓女人走開”吸引力從何來?

  車展大幕即將拉開，就出現了讓模特走開這一幕，顯然說明車展面臨著很大的問題！其實，無論就是現在車展上的模特越來越暴露、還是人們的歪念頭越來越明顯，都不足以使一個世界級的車展讓女人走開！這很可能就會使模特所帶來的效應減弱，從而失去了為汽車本身的宣傳味道。杭州騰驊自動變速箱維修專家總結按照這樣的邏輯推算，模特效應顯然在一定程度上超越了汽車本身。所以，如果車展讓女人（模特）走開，汽車產品的展示、就有可能會失去應有的光澤！

  而從隨后的消息上看，國內有關管理的方面已經從支持角度回應了取消模特的說法。這一方面是考慮上海剛剛出現踩踏事故，管理者顯然希望任何集會性質的活動、都要引以為戒；另一方面，如果不讓女人參與到汽車推廣與宣傳之中，其吸引人的效果顯然要大打折扣，這確實形成了一個巨大的矛盾。其實，作為模特給汽車展覽所帶來新問題，早就在N多年前已經暴露無疑，而其原因恰恰是出在模特們的“暴露”影響上，這或許才加大了車展的吸引力。

  而從另一個層面看，如果真的要使車展成為“光棍節”，很大程度是難以調動其市場廣泛的積極性的。這就無疑會使車展面臨著不求有功、但求無過的尷尬局面！這就需要，管理者們既不應該從一個極端走到另一個階段、也需要合情合理的對待女性有助于汽車發展的重要性，這才是比什么都更重要的。如果僅僅是因為上海發生過踩踏現象，就要什么都因為怕、而撤銷的話，顯然有矯枉過正之嫌！甚至，還會出現“倒洗腳水連孩子一起倒掉”的新問題。

  針對這一次要將模特排除在車展之外的問題，雖然尚處在小道消息的范圍，但誰都不會否認，無風不起浪卻是國內最重要的消息來源。再加之，管理方面的回應，又是令人信服，所以，這一次上海車展方面要力阻模特進入，顯然是已經有了較為成熟的考慮。而這樣的做法，雖然可以打著所謂“反三俗”的旗號、或者是想別出心裁的辦一屆文明辦展，但歸根結底還是顧及到上海踩踏事件，并以怕字當頭而不想給政府再添麻煩！這樣一來，就勢必存在著從一個極端走到另一個極端的問題。為此，模特影響之說、顯然就是非常的牽強的理由了。

  可以說，針對模特讓辦展方頭疼的問題，顯然還是出在管理方面。這是因為，企業宣傳產品，就是為了贏得觀眾的目光和創造自身的吸引力，在這種情況下，模特的作用顯然是非常巨大的。有的時候，模特的作用力要遠遠的超出了新車。如果要想標新立異的既不讓模特造勢、又要汽車展示吸引觀眾，這確實如同讓馬兒跑、又不讓馬兒吃草一樣。所以，為了不給組織添更多的麻煩、就不顧展示宣傳的吸引力效果，這確實是有些反常的問題。

  說起模特兒對汽車展示的重要性，可以說，在一定程度上就像船與漿一樣不可或缺。汽車作為船需要在水中乘風破浪，但離開了漿卻是寸步難行?？梢哉f，國內車展之所以從過去的簡單檔次不高，一下子轉變成國際矚目的頂級展示，模特在其中的吸引力作用是顯而易見的。甚至可以說，是沒有功勞、也有苦勞的！如果說，出現國內車展扎堆觀賞模特的現象以及媒體因模特炒到露骨的問題，這只能說是相應的規矩不嚴以及德行不夠，僅此而已！而要想解決好這些問題，只要通過諸多的攝像頭記錄以及組織者前期所立的規矩，就不難對這些不合理認識模特問題加以抑制。同樣，如果只將造成亂象的問題、直接歸結于模特對汽車宣傳與貢獻，那就大錯特錯了！由此就不能不說，要想找理由排斥模特在車展中的作用，其實就是展示文化的某種倒退！

  可以說，能夠造成現在這樣一遇上車展模特就要吐槽的現象，按理說并非是一個巴掌能夠拍得響的。一是企業在展示中，并未從文化與展示的角度考慮，從而使得模特的素質與車本身很難得要有機的契合；二是相應的管理混亂、又缺乏應有的規矩，也只能任由模特靠最簡單的越脫越少來掙眼球！所以，在這樣一個時候，車展的組織者不應該一有問題就將錯誤轉嫁到模特方面，而不從管理方面找原因，這才是容易造成問題不斷的主要問題。

  客觀地講，這一次上海車展要鬧出拒絕模特參與的辦法，無論是出于何種目的，都給自己贏得了更多的關注與議論，如果從展示營銷的角度上看，顯然是已經賺取了超高的分數。但如果從實際出發，確實是為了不給政府添麻煩，而減少踩踏的概率！與其這樣，還不如改期、或改在他地舉辦更省心！否則，只會用取消的辦法避免問題，這樣的管理也就太落伍，甚至可以用懶政來形容！但愿不要取消模特在車展上的文娛與紐帶作用，只要管理好、協調好，也就足夠了……！

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