奧通陸總來我公司開展培訓

  2012年9月3日星期一下午，奧通陸總來給咱公司骨干員工進行了一次培訓，有幸參加了這次培訓，感覺受益匪淺。以下是各部門經理提出的一些問題。

  變速箱維修部黃躍旭黃經理提出了以下問題：對客戶的責任心與個人利益之間的平衡點。怎么能更好地以客戶為中心。

  陸總回答說，客戶就是上帝，作為汽車服務行業，一定要以服務客戶為最高宗旨，汽車行駛在路上，出故障了弄不好是會威脅到客戶生命安全的，所以我們要本著對客戶的責任心，對生命的崇敬去修車，哪怕是擰一顆螺絲，也要認真去對待。

  本著這樣的一種態度去修變速箱，多考慮客戶的利益，就不會抱怨自己的得失了。而多為客戶著想，客戶也會越來越信賴我們，這對公司和個人的利益也是有幫助的。

  工程師常保利提出了兩個問題。第一，如何提高員工的基本素質。第二，如何給予員工好的職業規劃。關于這一點，陸總認為要給員工多的學習機會，同時引導他們進行職業規劃，要多看書，多實踐。

  產品組經理白曉迪提出了這樣一個問題：生產線員工因其重復性工作導致作業熱情低。該如何解決？

  關于這一點，陸總說道，任何一項普通的工作幾乎都是要重復的，只有在重復中才能使技能更加嫻熟。對于重復造成的疲勞，公司應該多開展一些適合員工的季節性活動，比如外出郊游啦，體育活動啦，等等。只有勞逸結合，才能提高工作效率。

  配件部經理何春慧提出，如何與上級有效溝通，以及如何與下級有效溝通，對于這一點，奧通陸總認為，溝通首先要看準時機，要在合適的時機進行溝通。跟上級溝通，要注意措辭，可以把自己的想法告訴上級。而作為上級與下級溝通的時候，要能聽得進下級的意見，要抱著虛心接受的態度，有些地方你沒想到，但是下級想到了，就該采納建議，不要認為自己是上級就高高在上。

  財務部經理章冬梅提出了一點是績效工資的重要性。

  關于績效工資，陸總認為，早在上世紀80年代，我們從計劃經濟時代轉向市場經濟時代，就已經在慢慢實行了，現在更是很普遍的現象。之所以采用績效工資制度，是因為這也是效率和公平的體現，如果多干少干所得都一樣，那員工就會喪失工作積極性，也就沒有競爭意識，企業就不會在一種你追我趕的狀態中向前發展，績效工資，就是一種最好的激勵制度，多干多得，少勞少得，畢竟企業講究的是效益。

  業務部經理夏巧靈提出了如何提高員工主觀能動性和思想共識以及如何體現員工創造價值與所得薪酬的平衡。

  關于第一點，陸總強調首先領導要做出一個好榜樣，給員工一個表率，至于讓員工主觀上能對工作有熱情，能積極參與工作，想辦法改進工作，這一點，就是要培養員工的主人翁精神，不要覺得自己只是企業的一個小員工，有他沒他沒差別，而是要告訴他每個崗位都有其重要性，同時培養員工的團隊意識，這樣才能在思想上達成共識。

  第二點和績效工資其實是異曲同工的，想要達到員工創造價值和所得薪酬的平衡，采取績效工資就可以了。因為績效工資恰好就體現了兩者的平衡。這樣員工心里也不會覺得不平衡，也能激勵他們更好地為公司出力了。

  持續了近3小時的會議圓滿結束，我想通過這一次的培訓，大家對于如何管理員工，如何推進騰驊的更大發展，都有了進一步的認識和理解。

  最后，感謝奧通陸總！